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探访全国独一米轨“货车病院”:保障中越国际

添加时间:2021-09-04

  中新网昆明9月3日电 题:探访全国唯一米轨“货车医院”:保障中越国际联运列车平安

  作者 孔令 建许聪

  “杨师傅,下侧门与车体衔接不严密,需要改正一下。”近日,在中国铁路昆明局团体昆明北车辆段开远米轨检修大库内,车辆钳工杨保明手持检车灯,细心查看着预检员说的那扇车门,之后抡起大锤开端“整形手术”,随同着“咣当咣当”的击打声,下侧门与车体的缝隙“缝合”起来了。

图为工人在检修米轨列车。 许聪 摄

  昆明北车辆段重要承当昆明局管内准轨、米轨货车的按期检修、运用维修,领有全国独一的米轨车辆专业维修基地。

  走进开远米轨货车检修基地维修大库,焊接声与金属碰撞声此起彼伏,面前正接收“诊疗”的米轨货车比拟准轨车辆显得有些“朽迈”跟“肥壮”。

  “车辆调车入库,咱们须要对整车各部位进行分解,而后分工发展整车焊修、车身铆接、制动调修、台车检修、轮轴换修等维修工序,最落后行全车组装。”为保障米轨货车如期投入中越国际联运班列,班组工长任碧良要率领班组37名职工实现米轨货车临修和专项修各项检修义务。

图为工人在检修米轨列车。 许聪 摄

  在车辆焊修台位上,车辆“整形师”杨保明刚调换完破损车门,便钻入车底化身为“骨科医生”,蹲在地上拿起焊枪焊接车体破损部位,焊花伴跟着“刺刺”的响声飞溅到他的防护手套上,一道平坦的焊缝将破损部位修复完好。

  “米轨车辆车型庞杂,车况老化,检修难度绝对较大,为保障按时修浚,每名职工基础都控制了3种以上不同岗位的技巧。”任碧良先容到。

图为工人在检验米轨列车。 许聪 摄

  据统计,今年上半年,作为中国西南地域唯一的铁路出境通道,中越铁路共开行联运列车994列,累计完成货物运输34.53万吨,进出口货物运量创2018年以来最佳程度,有效保障了化肥、硫磺、铁矿等进出口货物运输。

  作为保障米轨车辆“健康”来回两国的“货车病院”,今年以来昆明北车辆段米轨检修基地共完成应用故障临修车115辆,完成专项修382辆,完成车辆地板破损、车体破损车辆集中整治95辆,确保了中越国际联运列车保险运行,为两国商业连续增加供给了运输保障。(完)

【编纂:王诗尧】